安全教育观后感

安全教育观后感15篇

当品味完一部影视作品后，能够给我们不少启示，是时候写一篇观后感好好记录一下了。到底应如何写观后感呢？下面是小编为大家整理的安全教育观后感，希望对大家有所帮助。

安全教育观后感1

以前我就知道交通安全很重要，可是从今天的安全教育中，看见那一个个发生在我们身边，活生生的例子，才让我了解安全的重要性。

行人最关注的就是行路安全，横穿马路时，要走人行穿越道，穿越马路时，养成看交通信号的好习惯。同时，还要注意来往车辆，不要追逐，猛跑，斜穿或突然改变行路方向，大中城市的马路，一般都分成机动车行驶的快车道，自行车，人力三轮车与其他慢行车道。及行人走的人行道。

行路时，必须走人行道。在人行道行走时，不要多人并行，在没有划出人行道的路段，要尽量靠边走，这样才能确保行路的安全。在说骑车安全，按照交通部门的规定，不要不满12周岁的儿童，不准骑自行车，三轮车与推拉各种人力车上街，就算满了12周岁，骑自行车上街也要走慢车道，不能进入机动车行驶的快车道，也不能在人行道上骑自行车。

在没有划分机动车，非机动车到的路段，要尽量靠右行驶，不能逆行，也不能到路中间去骑，这样骑车安全就不成问题了。还有乘汽车安全，坐公共汽车时，要遵守秩序，在指定地点依次候车，等车停后，先上后下，不要拥挤，不能在车还没停稳时就抢先上，要扶好把手或椅背防止急刹车，摔倒或撞伤，还有乘车时不能向车外，乱扔杂物，也不能把头，胳膊，或身体任何部分伸出动车辆外，因为这样容易被对面来的车或路边的树枝刮伤，坐汽车特别是坐长途汽车，不能携带鞭炮，汽油，一类的易燃易爆的物品上车。而且下了汽车，要先走到便道上去，如果需要横穿马路就必须从人行道通过。绝不能一下汽车就急忙奔到马路中间，更不能不等汽车开走就从车前车后往马路中间跑，那样看不见路上来往的车辆，很容易出事。

那些如流星般消失的生命为我们敲响了警钟，千万不要像他们一样，为了少走几步路，节约几分钟，而忽视了自己的安全。

安全教育观后感2

台播出了名为“中小学生安全教育”的节目，真令我受益匪浅。

在地震来临时应该怎么保护自己呢？许多人可能以为地震时跑是最重要的，但其实并非如此。在地震发生时，应该先躲避在坚固的家具下或墙角处，或者转移到承重墙较多、空间较小的厨房、卫生间的处暂避，等主震后，才迅速地撤离到宽敞的户外。在车里是还需注意保护头部的部位，这样才能在地震中更好的保护自己。

现在，交通事故真的是时有发生，为了避免事故的发生，作为中小学生应该怎么做呢？

1.走路要走人行道，没有人行道，须靠路边行走。2.横过马路要走人行道，()过街天桥或地下通道。3.遵守交通信号，红灯停，绿灯行。4.不钻（跨）越交通隔离设施。5.不在汽车临近时或车辆前后横穿马路，不在在道路上扒、追、强行拦车或抛物击车。6.不在马路上追逐猛跑、嬉戏打闹、游戏，不边走边看书。7.夜间步行要尽量选择穿戴浅颜色的衣帽和在有路灯的地方横过马路。

这次的节目不但让我学到了许多安全知识，而且令我认识到学会自救是一件多么重要的事情。如果我们学会这些安全知识，在在灾难发生时，就不会惊慌失措，发生盲目跳楼等悲剧，就能冷静的应对发生的灾难，更好的保护自己宝贵的生命。生命对于我们每个人只有一次，失去了就不在拥有。所以，具备丰富的安全常识是一件非常重要的事情。

今天的节目真的令我受益匪浅啊！中小学生安全教育与传染病防治知识观后感《中小学生安全教育与传染病防治知识》观后感《中小学生安全教育》观后感300字

安全教育观后感3

就在道路交通事业飞黄腾达的今天,曾经叹而观止,而今天却不值得一提的私家车，电动车已成为了主宰这整个交通道路的工具。然而,在这些表面华丽的背后,隐藏着多少交通隐患啊?

曾经看到这样一则公益广告:“爸爸,红灯亮着,为什么这些人还在行驶呢?”“这些都是坏毛病,得慢慢改.”“可是,连我们小朋友都知道‘红灯停，绿灯行’难道你们不知道吗?”这时，会有一句响亮的旁白：“为了言传身教，请注意交通安全!”

这则广告也许说不上经典，谈不上特殊，可就是这么普通的一句话，有几个人放在心上?又有几个人注意到交通安全的重要呢?赶时间，往往是出现事故的主要原因之一。有人为了争时间，拼命地向前冲，当黄灯在眨眼时，人已在马路中央了，真是进退两难!事故就这样无情的发生了。所谓“能等三分，不急一秒”也有人缺乏耐心或因为急事，看周围没有人就放心地前行，有谁能料到事故会不会发生呢?人的生命只有一次，有什么比生命还重要的呢?何必要拿生命做赌注呢?还有酒后驾车，不系安全带也是发生事故的原因。

经常和马路，交通打交道的朋友们，注意脚下，珍惜好自己的生命!路上匆匆，安全是最重要的，要把握生命的美好，安全驾驶生命是珍贵的，却也是脆弱的。在中小学生的伤亡事故中，车祸造成的原因是第一位的。这其中固然有驾驶员违章造成的因素。但其中也不乏学生不遵守交通规则而引发的悲剧。交通安全就是生命的延续，就是家庭的幸福。血的事实告诉我们：人的生命只有一次，为了你、我、他的安全，让我们行动起来，自觉遵守交通法规，永做文明交通的宣传者和实践者。

安全教育观后感4

安全，是令所有人倾心的问题，而今天，为了抓好对青少年的安全教育，学校组织我们观看了《公共安全第一课》的节目，虽然只有短短的一个小时，但却让我与家长感受颇深，受益匪浅。

大城市——道路错综复杂，街区高楼林立，人流熙熙攘攘，给维护公共安全带来了极大的困难，于是节目组从地下轨道交通，再到地面道路交通，再到消防安全，通过实地讲解与现场互动相互穿插的的方式，无微不至地讲述了我们在安全方面需要注意的事项。

一开始，上海市公安局治安总队黄奕警官带着几名同学到了地铁站，从进站的扶梯，到安检，再到乘车的安全与防盗，一丝不漏地给同学们讲解了乘车的注意事项，还给让大家认识了地铁中的各种标识以及志愿工作者，让大家在乘坐地铁时多了许多安全保证。

接着，是贾杰警官为大家介绍道路，从大客车，小型车的逃生，乘坐事项，再到在道路上行走时的安全注意点，最后，还给大家演示了一个关于刹车距离的实验，让大家亲身体会到了遵守交通规则的重要性。

最后，赵锦祯警官介绍了消防知识，先带大家来到了火灾演习试炼场，燃起了大火，让大家近距离体会到火灾时的压抑感受，立刻夺来了大家的目光。接着，他带领同学们来到购物中心，做了一次火灾逃生演习，在“逃脱”的路上，也给同学们介绍了一个个消防器具以及逃生的重点，与现场配合，完美的讲解了火灾时的从容应对。

今天的一小时课堂，无论是交通还是火灾，统统涉及到了，而课堂互动式的学习氛围，让我身临其境，在观看结束后，我立刻去了楼中查看了消防通道以及应急指示灯所在的位置，以及消防通 ……此处隐藏4249个字……方方面面，这些安全必备常识不但让我面对危险有了沉着冷静应对的勇气，还让我深深感受到被全方位呵护的感动。

1.“96110”是我今天认识的一个非常重要的电话号码，在社交通讯工具使用越来越频繁的今天，各种诈骗花样也层出不穷，只要以后遇到任何特别的、可疑的信息就一定要多想想，多问问，向身边人求助，运用今天学到的“设置一条红线”的方法去甄别真伪，不恐惧不上当。

2.很感动节目中的一个蒙眼游戏，它用换位思考的方式让每位参与者感同身受了被欺凌者的感受，也让我反省：我们有时候自以为是在跟同学开玩笑打闹的一些言行会不会对同学造成感情的伤害？也许最好的判断方法就是“换做是我，我会生气发怒吗？”

3.交通安全不但要遵法守规，更要学会知危避险。节目里右转弯隔离栏的知识看似和我们学生没太大关系，但其实教会了我们避免“认知盲区”可能发生的危险。

4.如何应对外伤、火灾时的自救常识虽然从小学时就开始学习了，但总觉得危险离自己很远。看了麻文博小朋友的标准化逃生操作后才感到安全知识的积累和运用是一个长期的学习任务，我们需要不断强化和熟悉它，在关键时刻才能学以致用，救我们于危险之中。

5.重返校园之后我们要时刻提醒自己疫情还未结束，在口罩洗手这些小事上仍然不能马虎随便，注意社交距离和保证20秒有效洗手仍然是最有效的防疫措施。

“安全教育，无时无刻；守护成长，有你有我”。珍惜健康，珍惜生命，我们才会有幸福的人生，美好的的未来！

安全教育观后感13

随着经济繁荣的发展，交通事业猛发达，车辆川流不息地在公路上行驶，交通事故时常走进我们的生活，直接应对，而无法回避。所以，交通安全，人人须知，而我就有过这样的经历。

记得有一个晚上，爸爸刚喝过酒，就准备坐摩托车回家，我和妈妈坐在爸爸驾驶的摩托车上，就在行驶过程中，一辆轿车开了过来，前面出现一个坑，由于爸爸的车速过快，来了一个急刹，就在那一刹那，爸爸把车龙头拐了一下，车子倒在地上了，当时，我可吓坏了，这是关系到我们一家人的生命安全呀!这次幸好没有出什么大事，只是我和爸爸的额头破了一点皮，妈妈的脚拐了一下，但也给了我很大的启示，让我懂得了酒后不能驾驶车辆，如果稍微有一点失误，就有可能丧失生命。

小朋友们，我们在玩耍的时候，千万不能到通行的公路边去玩，这样也会出现交通事故的，在我的印象中有这么一件事。那是一个阳光明媚的早晨，一个四年级的学生在路边踢毽子，毽子掉在马路中间去了，她跑去捡，就在她玩得高兴的时候，一辆卡车迎面驶来，便毫不留情地从她身上压过去，就在这短暂的一刹那，她丧失了宝贵的生命。可想，她此刻已读四年级了，父母用自我的心血把她养大，最终却招来这样的结果，你说，这是一个人的命运吗不是的，这并不是你所想的那样。命运给每个人的待遇都相同的，这要看你自我怎样去应对，怎样去珍惜，交通安全对我们来说太重要了。作为一名即将小学毕业的学生，我想告诉大家：只要我们人人遵守交通规则，学习交通有关知识，必须会让那些感到遗憾的事故一件件地消失。

交通安全不是针对某一个人，而是针对所有的人，它让我们明白：我们必须学习和遵守交通规则，做到高高兴兴上学，平平安安回家。人的生命是短暂的，一去不返，它就像一只小小的贝壳，在大海中遨游，一路总是有一些坎坷。我们要敲响交通安全的警钟，永远铭记血的教训，学习交通全知识，遵守交通规则，提高交通安全意识，让生命之树矗立挺拔。

安全教育观后感14

前不久参加了学校组织的安全教育，在观看了安全教育片后，现场的情景触动了我的内心，思想发生了很大的转变，一幅幅画面映入眼帘，内心此起彼伏，深深地感受到生命的可贵，感受到安全的重要性，感受到关爱幸福、善待自己和他人的重要性。

两千年前的荀子说：“一曰防，二曰救，三曰戒，防为上，救次之，戒为下”。原来读这段话并没有多想，现在我明白了，对付事故保障安全，可以借助古老的中国智慧，因为，荀子说了三种办法，第一种办法是在事情没有发生之前就预设警戒，防患于未然，这叫预防；第二种办法是在事情或者征兆刚出现就及时采取措施加以制止，防微杜渐，防止事态扩大，这叫补救；第三种办法是在事情发生后再行责罚教育，这叫惩戒。荀子列出了三种方法后认为，预防为上策，补救属中策，惩戒是下策。

众多的案例表明：安全事故的原因都有一个共同特点：那就是疏忽；事故的责任也只有一个，那就是人。在学校这个相对弱势的环境中，在教育教学第一线，有时存在着比较复杂的不确定因素，切实做到防患于未然，提高人的安全意识非常重要，我们不需要补救更不要惩戒，我们只需要从每一天的工作做起。从一点一滴开始，在工作和处理问题时，时刻保持冷静的头脑并不断提高业务技能，以不变应万变，防范各种突发情况同时，要树立危机意识，因为事故或事件本身就是对思想麻痹者的惩罚，有时甚至是非常严重的惩戒，切莫让一时的疏忽，成为终身的遗憾。

这次观看完之后还使我认识到：安全管理不需要人治。而需要法制，也就是要治人，要建立安全考评机制，并把它作为各级管理者的常规武器，运用到日常管理工作中去，在安全考评过程中把业绩考核和素质评价、状态评价结合起来，使安全状态评价贯穿于考评工作的始终，业绩考核应该落实到每天、每周，甚至每时每刻，不能等到年底算总账，安全素质评价却可以每年一次，同时，考评必须做到程序化、制度化、经常化，这样学校安全管理才不至于开空头支票。

安全教育观后感15

我们每个人都应该把安全放在第一位！的确，生命是宝贵的，我们只有有个健健康康的身体才能有能力去做好其他的事情，健康对于一个健康的人来说也许显得没有那样珍贵，好多东西只有逝去的时候才懂得去珍惜，可是，那已经为时已晚了！

每天早上去上学都会经过一个十字路口，繁华的街道人来人往，车也自然不少！大部分人还是按规定的交通规则行驶的，但是不良的习惯也有很多。。。。。。红灯亮了，车却照样飞驰而过，丝毫没有减速的迹象，我在想这种人不单单是对别人的不负责任，也是对自己和自己家人的不负责任！也许这个路口没有摄像头，不会拍到他们的违规行为，他们可以逃脱掉罚款和扣分，他们很聪明？其实不然，那么安全呢？难道为了路口等待的一分钟就忽略了生命安全吗？这样值得吗？另外说一下行人，如今的许多行人的胆子也很大，经常看见行人和车抢路走。看着车子和行人总是那样的擦肩而过，每次看见这种场景我的心直跳。

记得曾经看过一则新闻讲的是在德国，某个路口的红路灯坏掉了，结果红灯一直亮。。。。。。也许你会想那车肯定都乱套了吧！结果是所有的车辆都停在了路口，等待着绿灯。。。。。。也许他们已经知道绿灯已经坏了，但是他们甘愿等待。。。。。。因为他们知道每个人都应该遵守这个城市的法则，因为他们知道安全是首要的！有人说德国人真傻，红绿灯坏了还傻等，但是德国人真的傻吗？我想我们应该反思。

维护公共安全是我们每个人的责任和义务！我们应该从我做起。经常看到在马路上有好多警示牌，也许大家也就是随便读读而已，似乎觉得这和自己没有有什么关系，但是事故都是粗心大意的时候发生的，我们应该处处小心，只有这样才能万无一失。